Cart Golff Trydan.

Mae certiau golff, a elwir hefyd yn gerbydau golff trydan a cherbydau golff sy'n cael eu gyrru gan stêm, yn gerbydau teithwyr sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd ac sydd wedi'u cynllunio a'u datblygu'n benodol ar gyfer cyrsiau golff. Gellir eu defnyddio hefyd mewn cyrchfannau, ardaloedd fila, gwestai gardd, atyniadau twristaidd, ac ati. O gyrsiau golff, filas, gwestai, ysgolion i ddefnyddwyr preifat, bydd yn gludiant pellter byr.
Er bod datblygiad y diwydiant certiau golff wedi arafu ychydig yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf oherwydd effaith yr argyfwng ariannol, gyda datblygiad cyflym yr economi genedlaethol a dirywiad graddol yr argyfwng ariannol rhyngwladol, mae'r diwydiant certiau golff unwaith eto wedi arwain at gyfleoedd datblygu da. Ers 2010, mae'r diwydiant certiau golff yn wynebu sefyllfa ddatblygu newydd. Oherwydd cynnydd mewn cwmnïau newydd a phrisiau cynyddol deunyddiau crai i fyny'r afon, mae elw'r diwydiant wedi lleihau. Felly, mae cystadleuaeth y farchnad yn y diwydiant certiau golff wedi dod yn fwyfwy ffyrnig.
Cyfansoddiad
1. Echel flaen, echel gefn: Ataliad blaen annibynnol MacPherson. Gall yr ataliad gynyddu'r lle y tu mewn i'r cab a gwella sefydlogrwydd trin y cerbyd.
2. System lywio: Mae uchder a gogwydd yr olwyn lywio yn addasadwy.
3. Trydanol: system monitro offerynnau. Panel offerynnau coch gyda goleuadau a drosglwyddir, synhwyrydd pwls electronig, offeryn cyfuniad rheoli cyffredinol, wedi'i gyfarparu â dangosydd amlswyddogaeth.
4. Dyfais gysur: Mae gan y ffenestr uchaf symudol handlen crank a gellir ei chau mewn argyfwng.
Wrth yrru cart golff, gyrrwch ar gyflymder cyson er mwyn osgoi gwneud sŵn uchel oherwydd cyflymiad. Wrth yrru, dylech bob amser roi sylw i'r golffwyr o'ch cwmpas. Unwaith y byddwch chi'n dod o hyd i rywun yn paratoi i daro'r bêl, rhaid i chi stopio ac aros nes bod y bêl wedi'i tharo cyn cychwyn y cart i barhau i yrru.
(1) Dylai defnyddwyr cartiau golff roi sylw i'r materion canlynol:
1. Ni ddylai'r cerbyd fod yn fwy na'r capasiti graddedig a bennir gan y gwneuthurwr pan gaiff ei ddefnyddio.
2. Heb gymeradwyaeth y gwneuthurwr, ni chaniateir unrhyw addasiadau dylunio, ac ni chaniateir cysylltu unrhyw wrthrychau â'r cerbyd, fel nad ydynt yn effeithio ar alluoedd a diogelwch gweithredol y cerbyd.
3. Ni ddylai addasiadau a achosir gan amnewid gwahanol gyfluniadau cydrannau (megis pecynnau batri, teiars, seddi, ac ati) leihau diogelwch a chydymffurfio â gofynion y fanyleb hon.