Yn Sioe Beiciau Modur a Beiciau Milan 2023 a gynhaliwyd yn ddiweddar yn yr Eidal, daeth dadleoliad uchel, egni newydd, oddi ar y ffordd, rasio, a beiciau modur domestig amrywiol yn “sêr traffig” a denodd lawer o sylw.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/
“Yn Tsieina, mae cerbydau sydd â chynhwysedd o lai na neu'n hafal i 250cc yn cael eu dosbarthu'n gyffredinol fel cerbydau ffordd, tra bod y rhai sydd â chynhwysedd o dros 250cc yn gerbydau dadleoli canolig i fawr. Prif bwrpas prynu yw hamdden ac adloniant, yn debycach i 'degan' i'r rhai sy'n frwd dros geir. Mae'r mathau hyn o gerbydau nid yn unig yn cael eu defnyddio fel cludiant, ond hefyd i ddiwallu anghenion ysbrydol selogion ceir. Mae mwy a mwy o bobl yn ystyried chwarae gyda beiciau modur fel ffordd newydd o fyw ac ystyried beiciau modur a chynhyrchion cysylltiedig fel defnydd pleserus.” Dywedodd Liu Jianqiang, “Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae ansawdd beiciau modur domestig wedi dal i fyny â'r duedd ac wedi ennill ffafr defnyddwyr domestig a thramor. Gan gymryd Gaojin fel enghraifft, mae ein ceir nid yn unig yn diwallu anghenion marchnadoedd domestig, ond hefyd yn gwerthu symiau mawr i'r farchnad Ewropeaidd, gyda phris gwerthu cyfartalog o tua 6000 ewro. ” Uchod. ”
Mae Tsieina yn brif gynhyrchydd a gwerthwr beiciau modur, gyda chynhyrchiad a gwerthiant yn fwy na 20 miliwn o unedau am flynyddoedd lawer yn olynol. Fodd bynnag, mae modelau dadleoli ysgafn a chanolig wedi bod yn dominyddu ers tro. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r diwydiant beiciau modur Tsieineaidd wedi atafaelu'r duedd o "bersonoli" ac uwchraddio "dadleoli uchel", ac wedi bod yn ymdrechu tuag at feysydd mwy segmentiedig a chategorïau arbenigol. Mae modelau a chategorïau megis dadleoli uchel, ceir rasio, cerbydau oddi ar y ffordd, ac ynni newydd wedi dod yn ucheldiroedd cystadleuol newydd, gan yrru gwerth ychwanegol cynhyrchion i lefel uwch
“Yn y gorffennol, roedd ein hallforion beiciau modur yn bennaf yn gynhyrchion â dadleoliad o lai na 150cc. Yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf, mae allforio beiciau modur dadleoli uchel wedi tyfu'n gyflym. ” Dywedodd Li Bin, Is-lywydd Gweithredol Cymdeithas Beiciau Modur Tsieina, y llynedd, cynyddodd pris uned cyfartalog allforion beiciau modur o Tsieina o dros 500 o ddoleri'r Unol Daleithiau i 650 o ddoleri'r UD, a phris uned cyfartalog allforion beiciau modur gyda dadleoliad o fwy. cyrhaeddodd na 250cc tua 3000 o ddoleri'r UD.
Nid yn unig y mae'r ymdeimlad o dechnoleg mewn beiciau modur yn cael ei adlewyrchu yn y broses gynhyrchu a gweithgynhyrchu. Gyda chymhwysiad dyfnhau parhaus technoleg gwybodaeth cenhedlaeth newydd, mae'r broses o ddeallusrwydd beiciau modur yn dyfnhau'n gyson, gan ddod â mwy o ymdeimlad o ddiogelwch i selogion beiciau modur.
“Yn flaenorol, roedd defnyddwyr yn arfer gofyn am effeithlonrwydd tanwydd wrth brynu ceir, ond nawr mae mwy o bobl yn poeni a oes ganddyn nhw ABS.” “Gall ABS, a elwir hefyd yn 'system frecio gwrth-glo', atal yr olwynion rhag cloi oherwydd grym brecio gormodol, a all achosi llithro ochr, tailspin, a rholio drosodd.
“I ryw raddau, mae beiciau modur yn dod yn 'fodurol', gyda rheolaeth mordeithio, cymorth i fyny'r allt, rheolaeth ddisgynnol, a cherbydau cysylltiedig yn treiddio'n raddol i'r diwydiant beiciau modur, gan helpu selogion beiciau modur i gael profiad marchogaeth gwell.” Gall y system atal gwrthdrawiadau ddeallus ddarparu rhybudd gwrthdrawiad a brecio'n awtomatig pan fo angen; Gyda chymorth technoleg AR a thechnoleg arddangos HUD pen i fyny helmed ddeallus, gellir “delweddu bron iawn” llywio a gwybodaeth arall, gan ganiatáu i feicwyr weld canllawiau llwybr llywio ymlaen llaw; Trwy ddibynnu ar dechnoleg hunan-gydbwyso a thechnoleg gyrru â chymorth, gall helpu i leihau anhawster rheoli beiciau modur a chynorthwyo beicwyr i yrru beiciau modur yn haws… Mae cyfres o offer a thechnolegau deallus yn gwneud marchogaeth beiciau modur yn fwy diogel ac yn fwy cyfleus.
Mae diogelwch yn dibynnu ar dechnoleg a rheolaeth. Yn y cyfweliad, mynegodd nifer o fewnfudwyr y diwydiant eu disgwyliadau ar gyfer y diwydiant beiciau modur a rheolaeth gywrain a safonol o draffig ffyrdd beiciau modur. Mae Automobiles wedi mynd i mewn i'r oes o gudd-wybodaeth, ac wrth gynllunio system gludo ddeallus, mae'r wlad yn ystyried automobiles yn bennaf. Mewn gwirionedd, mae beiciau modur hefyd yn rhan o'r system drafnidiaeth drefol a dylid eu hystyried.
Amser postio: Rhagfyr-11-2023