Yn Sioe Beiciau Modur a Beiciau Milan 2023 a gynhaliwyd yn ddiweddar yn yr Eidal, daeth beiciau modur symudol, ynni newydd, oddi ar y ffordd, rasio, ac amrywiol feiciau modur domestig yn “sêr traffig” a denu llawer o sylw.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/
“Yn Tsieina, mae cerbydau sydd â chynhwysedd o lai na neu'n hafal i 250cc yn cael eu dosbarthu'n gyffredinol fel cerbydau ffordd, tra bod y rhai sydd â chynhwysedd o dros 250cc yn gerbydau dadleoliad canolig i fawr. Prif bwrpas prynu yw ar gyfer hamdden ac adloniant, yn debycach i 'degan' i selogion ceir. Nid yn unig y defnyddir y mathau hyn o gerbydau fel cludiant, ond hefyd i ddiwallu anghenion ysbrydol selogion ceir. Mae mwy a mwy o bobl yn ystyried chwarae gyda beiciau modur fel ffordd newydd o fyw ac yn ystyried beiciau modur a chynhyrchion cysylltiedig fel defnydd pleserus.” Dywedodd Liu Jianqiang, “Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae ansawdd beiciau modur domestig wedi dal i fyny â'r duedd ac wedi ennill ffafr defnyddwyr domestig a thramor. Gan gymryd Gaojin fel enghraifft, nid yn unig y mae ein ceir yn diwallu anghenion marchnadoedd domestig, ond maent hefyd yn gwerthu mewn symiau mawr i'r farchnad Ewropeaidd, gyda phris gwerthu cyfartalog o tua 6000 ewro.” Uchod.
Mae Tsieina yn gynhyrchydd a gwerthwr mawr o feiciau modur, gyda chynhyrchiad a gwerthiant yn fwy na 20 miliwn o unedau am nifer o flynyddoedd yn olynol. Fodd bynnag, mae wedi bod yn cael ei dominyddu ers tro gan fodelau dadleoliad ysgafn a chanolig i fach. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae diwydiant beiciau modur Tsieina wedi manteisio ar y duedd o uwchraddio "personoli" ac "dadleoliad uchel", ac wedi bod yn ymdrechu tuag at feysydd mwy segmentedig a chategorïau niche. Mae modelau a chategorïau fel dadleoliad uchel, ceir rasio, cerbydau oddi ar y ffordd, ac ynni newydd wedi dod yn ucheldiroedd cystadleuol newydd, gan yrru gwerth ychwanegol cynhyrchion i lefel uwch.
“Yn y gorffennol, cynhyrchion â dadleoliad o lai na 150cc oedd ein hallforion beiciau modur yn bennaf. Yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf, mae allforio beiciau modur â dadleoliad uchel wedi tyfu’n gyflym.” Dywedodd Li Bin, Is-lywydd Gweithredol Cymdeithas Beiciau Modur Tsieina, y llynedd, cynyddodd pris uned cyfartalog allforion beiciau modur o Tsieina o dros 500 o ddoleri’r UD i 650 o ddoleri’r UD, a chyrhaeddodd pris uned cyfartalog allforion beiciau modur â dadleoliad o fwy na 250cc tua 3000 o ddoleri’r UD.
Nid yn y broses gynhyrchu a gweithgynhyrchu yn unig y mae'r ymdeimlad o dechnoleg mewn beiciau modur yn cael ei adlewyrchu. Gyda chymhwysiad parhaus technoleg gwybodaeth cenhedlaeth newydd, mae proses deallusrwydd beiciau modur yn dyfnhau'n gyson, gan ddod â mwy o ymdeimlad o ddiogelwch i selogion beiciau modur.
“Yn flaenorol, arferai defnyddwyr ofyn am effeithlonrwydd tanwydd wrth brynu ceir, ond nawr mae mwy o bobl yn poeni ynghylch a oes ganddyn nhw ABS.” Gall ABS, a elwir hefyd yn 'system frecio gwrth-gloi', atal yr olwynion rhag cloi oherwydd grym brecio gormodol, a all achosi llithro ochr, troelli cynffon, a rholio drosodd. Mae hyn wedi bod yn nodwedd safonol mewn ceir ers tro byd ac mae wedi cael ei ddefnyddio fwyfwy mewn beiciau modur yn ystod y blynyddoedd diwethaf.”
“I ryw raddau, mae beiciau modur yn dod yn 'foduredig', gyda rheoli mordeithio, cymorth i fyny allt, rheoli disgyniad, a cherbydau cysylltiedig yn treiddio'n raddol i'r diwydiant beiciau modur, gan helpu selogion beiciau modur i gael profiad reidio gwell.” Gall y system atal gwrthdrawiadau ddeallus ddarparu rhybudd gwrthdrawiad a brecio'n awtomatig pan fo angen; Gyda chymorth technoleg AR a thechnoleg arddangos pen i fyny HUD helmed ddeallus, gellir “delweddu llywio a gwybodaeth arall yn rhithwir”, gan ganiatáu i feicwyr weld canllawiau llwybr llywio ymlaen llaw; Trwy ddibynnu ar dechnoleg hunan-gydbwyso a thechnoleg gyrru â chymorth, gall helpu i leihau anhawster rheoli beiciau modur a chynorthwyo beicwyr i yrru beiciau modur yn haws… Mae cyfres o offer a thechnolegau deallus yn gwneud reidio beiciau modur yn fwy diogel ac yn fwy cyfleus.
Mae diogelwch yn dibynnu ar dechnoleg a rheolaeth. Yn y cyfweliad, mynegodd nifer o bobl o fewn y diwydiant eu disgwyliadau ar gyfer y diwydiant beiciau modur a rheolaeth wedi'i mireinio a'i safoni ar draffig ffyrdd beiciau modur. Mae ceir wedi mynd i mewn i oes deallusrwydd, ac wrth gynllunio system drafnidiaeth ddeallus, mae'r wlad yn ystyried ceir yn bennaf. Mewn gwirionedd, mae beiciau modur hefyd yn rhan o'r system drafnidiaeth drefol a dylid eu hystyried.
Amser postio: 11 Rhagfyr 2023