Olew Peiriant Beic Modur 4 Strôc Oer Cynulliad Peiriant Beic Modur

Yr injan SK Honda 100, sef injan beic modur pedwar-strôc un-silindr, wedi'i hoeri ag aer gorfodol, wedi'i threfnu'n llorweddol. Dyma ei phrif baramedrau technegol:

1. Twll a strôc y piston Mae twll silindr yr injan yn 50mm, strôc y piston yw 52mm, a'r dadleoliad yw 101.7 cc. Gall cyfluniad o'r fath ddarparu allbwn pŵer a thorc uwch, ond hefyd helpu i reoli'r defnydd o danwydd.

2. Pŵer a thorc graddedig Pŵer graddedig yr injan yw 5.2kW/8000r/mun, a'r thorc graddedig yw 6.5N·m/6500r/mun. Mae'r paramedrau hyn yn adlewyrchu pŵer yr injan, a all ddiwallu anghenion reidio bob dydd.

3. Cyfradd defnydd tanwydd isafswm Cyfradd defnydd tanwydd isafswm yr injan hon yw 367g/kW·h, sy'n golygu, o dan yr un pŵer allbwn, bod gan yr injan hon economi tanwydd uwch nag injans beiciau modur traddodiadol.

4. Graddau tanwydd ac olew Gall yr injan ddefnyddio gasoline di-blwm gyda rhif octan uwchlaw 90. Gradd olew'r injan yw SF15W/40 GB11121-1995, a all fodloni gofynion iro ac oeri'r injan.

5. Dull tanio a model carburadwr Mae'r injan yn mabwysiadu technoleg tanio di-gyswllt CDI, a all ddarparu tanio mwy cywir a sefydlog, a thrwy hynny wella perfformiad yr injan. Mae'r carburadwr yn mabwysiadu carburadwr pilen gwactod PD20, a all wireddu chwistrelliad a chymysgu tanwydd unffurf a gwella effeithlonrwydd hylosgi. I grynhoi, mae gan injan SK Honda 100 nodweddion pŵer cryf, economi tanwydd, a thanio sefydlog, ac mae'n addas ar gyfer system yrru beiciau modur pŵer isel i ganolig.